Görüntüleme: 0 Yazar: Site Editörü Yayınlanma Tarihi: 2024-12-10 Kaynak: Alan
Çelik yapı dekoratif kafesle kaplı demiryolu transit metro istasyonu yenileme projesi. Toplam inşaat alanı 15314 m2, ızgara genişleme alanı ise 18792 m2'dir. Bu proje, merkezi bir sütuna sahip eliptik silindirik bir ağ kabuğudur. Yerden bir kat yüksekte ve 21.190m bina yüksekliğinde çelik yapı dekoratif örgü kabuktur. Izgara düğümünün bağlantı şekli göbek düğümünü benimser ve destek küresel menteşe desteğini benimser. Izgara yapısının maksimum çıkıntı uzunluğu 16m, maksimum açıklık 37,23m, yapının maksimum montaj yüksekliği 20.970m ve ızgara yapısının toplam uzunluğu 229,36m'dir. Izgara elemanları, çelik kolonlar ve takviyeler Q355B'dir ve yapının toplam ağırlığı yaklaşık 2800 tondur. Minimum birim kombinasyonu hub düğüm+tek katmanlı ızgara yapısıdır. Izgaranın tamamı, toplam 130 destek noktasıyla alt çevresel destekler ve orta çelik sütunlarla destekleniyor. Her iki tarafta, destekler arasında yaklaşık 3 metre aralık bulunan 116 adet destek noktası bulunmaktadır. 16 adet orta mesnet noktası mevcut olup, orta mesnet 14-24 metre kolon aralığına sahip 530X16 çelik boru kolondur. Çatı, çift katmanlı hava yastığı şeffaf ETFE membran yapısını benimser. Tasarım hizmet ömrü 50 yıl, sismik tahkimat yoğunluğu 7 derece ve yangına dayanıklılık seviyesi yerden II. Derecedir. Temelde 'delgili kazık + iskele başlığı'ndan oluşan radye temel benimsenmiştir.
