ការ​សាង​សង់​នៅ​លើ​កោះ Sangtian

គម្រោងជួសជុលស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីផ្លូវដែក គ្របដណ្តប់ដោយរចនាសម្ព័ន្ធដែកតុបតែង។ ផ្ទៃដីសាងសង់សរុប 15314 ម៉ែត្រការ៉េ មានក្រឡាចត្រង្គពង្រីក 18792 ម៉ែត្រការ៉េ។ គម្រោងនេះគឺជាសែលសំណាញ់រាងស៊ីឡាំងរាងអេលីបដែលមានជួរឈរកណ្តាល។ វា​ជា​រចនាសម្ព័ន្ធ​ដែក​សំណាញ់​តុបតែង​ដោយ​មាន​មួយ​ជាន់​ពីលើ​ដី និង​កម្ពស់​អគារ ២១.១៩០ ម៉ែត្រ។ ទម្រង់​នៃ​ការ​តភ្ជាប់​នៃ​ថ្នាំង​ក្រឡាចត្រង្គ​ទទួល​យក​ថ្នាំង​មណ្ឌល ហើយ​ការ​គាំទ្រ​អនុម័ត​ការ​គាំទ្រ​ហ៊ីង​ស្វ៊ែរ។ ប្រវែងអតិបរមានៃរចនាសម្ព័ន្ធក្រឡាចត្រង្គគឺ 16 ម៉ែត្រ, វិសាលភាពអតិបរមាគឺ 37,23 ម៉ែត្រ, កម្ពស់ការដំឡើងអតិបរមានៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺ 20,970 ម៉ែត្រនិងប្រវែងសរុបនៃរចនាសម្ព័ន្ធក្រឡាចត្រង្គគឺ 229,36 ម៉ែត្រ។ សមាជិកក្រឡាចត្រង្គ ជួរឈរដែក និងដែករឹងគឺ Q355B ហើយទម្ងន់សរុបនៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺប្រហែល 2800t ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃឯកតាអប្បបរមាគឺ node hub + រចនាសម្ព័ន្ធក្រឡាចត្រង្គស្រទាប់តែមួយ។ ក្រឡាចត្រង្គទាំងមូលត្រូវបានគាំទ្រដោយជំនួយផ្នែកខាងក្រោម និងជួរឈរដែកកណ្តាល ដែលមានចំណុចជំនួយសរុបចំនួន 130 ។ មានចំណុចគាំទ្រចំនួន 116 នៅសងខាងដែលមានគម្លាតប្រហែល 3 ម៉ែត្ររវាងការគាំទ្រ។ មានចំណុចជំនួយកណ្តាលចំនួន 16 ហើយការគាំទ្រកណ្តាលគឺជាជួរឈរបំពង់ដែកទំហំ 530X16 ដែលមានគម្លាតជួរឈរពី 14-24 ម៉ែត្រ។ ដំបូលទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធភ្នាស ETFE ស្រទាប់ខ្នើយខ្យល់ពីរជាន់។ អាយុកាលសេវាកម្មនៃការរចនាគឺ 50 ឆ្នាំអាំងតង់ស៊ីតេនៃការរញ្ជួយដីគឺ 7 ដឺក្រេហើយកម្រិតធន់នឹងភ្លើងគឺថ្នាក់ទី 2 ពីលើដី។ គ្រឹះ​នេះ​ទទួល​យក​គ្រឹះ​ក្បូន​ដែល​ផ្សំ​ឡើង​ដោយ 'drilled pile + pier cap'។