Строительство на острове Сангтиан

Проект реконструкции станции метро железнодорожного транспорта, покрытый декоративной фермой из стальной конструкции. Общая площадь застройки составляет 15 314 квадратных метров, с площадью расширения сети 18 792 квадратных метра. Этот проект представляет собой эллиптическую цилиндрическую сетчатую оболочку с центральной колонной. Это стальная конструкция из декоративной сетки с одним надземным этажом и высотой здания 21,190 м. В форме соединения узла сетки используется ступичный узел, а в опоре используется сферическая шарнирная опора. Максимальная длина свеса решетчатой ​​конструкции составляет 16 м, максимальный пролет 37,23 м, максимальная высота установки конструкции 20,970 м, общая длина решетчатой ​​конструкции 229,36 м. Элементы решетки, стальные колонны и ребра жесткости изготовлены из Q355B, а общий вес конструкции составляет около 2800 тонн. Минимальная комбинация единиц — узел-концентратор + однослойная структура сетки. Вся решетка поддерживается нижними периферийными опорами и средними стальными колоннами, всего 130 опорных точек. С обеих сторон имеется 116 опорных точек с расстоянием между опорами около 3 метров. Имеется 16 средних опорных точек, средняя опора представляет собой колонну из стальных труб размером 530X16 с расстоянием между колоннами 14-24 метра. Крыша представляет собой двухслойную прозрачную мембрану ETFE с воздушной подушкой. Проектный срок эксплуатации — 50 лет, интенсивность сейсмической укреплённости — 7 градусов, уровень огнестойкости над землей — II категория. Фундамент представляет собой плотный фундамент, состоящий из «сверленной сваи + оголовка пирса».