Vaatamised: 0 Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2024-12-10 Päritolu: Sait
Raudteetransiidi metroojaama renoveerimisprojekt, kaetud teraskonstruktsiooniga dekoratiivse sõrestikuga. Ehitusalune kogupind on 15314 ruutmeetrit, võrgu laienemispind on 18792 ruutmeetrit. See projekt on elliptiline silindriline võrkkest, millel on kesksammas. See on teraskonstruktsioonist dekoratiivne võrkkest, millel on üks korrus maapinnast ja mille hoone kõrgus on 21,190 m. Võrgusõlme ühendusvorm kasutab rummusõlme ja tugi sfäärilise liigendi tuge. Võrekonstruktsiooni maksimaalne üleulatuvus on 16 m, maksimaalne ava on 37,23 m, konstruktsiooni maksimaalne paigalduskõrgus on 20,970 m ja võrekonstruktsiooni kogupikkus on 229,36 m. Võreelemendid, terassambad ja jäigastajad on Q355B ja konstruktsiooni kogumass on umbes 2800 tonni. Minimaalne ühikukombinatsioon on jaoturi sõlm + ühekihiline võrgustruktuur. Kogu võre toestavad alumised perifeersed toed ja keskmised terassambad, kokku 130 tugipunktiga. Mõlemal küljel on 116 tugipunkti, mille tugede vahe on umbes 3 meetrit. Keskmist tugipunkti on 16 ja keskmine tugi on 530X16 terastoru sammas, mille sammaste vahe on 14-24 meetrit. Katusel on kahekihiline õhkpadja läbipaistev ETFE membraankonstruktsioon. Projekteeritud kasutusiga on 50 aastat, seismilise kindlustuse intensiivsus on 7 kraadi ja tulepüsivusaste on II aste maapinnast. Sihtasutus võtab kasutusele parvvundamendi, mis koosneb 'puurvaia + muuli korgist'.
Terviklik teraskonstruktsioonide ettevõte, mis ühendab töötlemise projekteerimise, paigalduse ja tehnilised teenused.
Lianfangist
On terviklik teraskonstruktsioonide ettevõte, mis ühendab võrkude, teraskonstruktsioonide, torufermide ja sfääriliste võrede töötlemise projekteerimise, paigalduse ja tehnilisi teenuseid.