በሳንጊቲያን ደሴት ላይ ግንባታ

በአረብ ብረት አወቃቀር ውስጥ የተሸፈነ የባቡር የመደራደር ጣቢያ ጣቢያ ጣቢያ ጣቢያ ጣቢያ ጠቅላላ የግንባታ አካባቢ 18792 ካሬ ሜትር ርቀት ያለው የፍርግርግ መስፋፋት 15314 ካሬ ሜትር ነው. ይህ ፕሮጀክት በማዕከላዊ አምድ ያለ ሞላላ ሲሊዚን ሲሊንደር ጩኸት ነው. ከመሬት በላይ እና ከ 211.190 ሜትር ቁመት ያለው የአረብ ብረት ማወሪያ ማጠራቀሚያ ሽፋን ነው. የፍርግርግ መስቀለኛ መንገድ የግንኙነት ግንኙነት የፍርግርግ አወቃቀር ከፍተኛውን ከፍተኛው ርዝመት 37.23m ነው, ከፍተኛው የአሠራር የመዋወቂያው ቁመት 20.973 ሜ ነው, እና የፍርግርግ መዋቅር አጠቃላይ ርዝመት 229.36m ነው. የሸክላ አባሎች, የአረብ ብረት ዓምዶች እና ጠያቂዎች Q355 ቢዎች ናቸው, እና የአንፃሩ አጠቃላይ ክብደት ወደ 28001 ያህል ነው. አነስተኛውን አሃድ ጥምረት HUB መስቀለኛ መንገድ + ነጠላ-ንብርብር ፍርግርግ መዋቅር ነው. ጠቅላላው ፍርግርግ በጠቅላላው 130 የድጋፍ ነጥቦች ያሉት በዝቅተኛ የርቀት ድጋፍ እና በመካከለኛ የአለባበሶች አምዶች ይደገፋል. በሁለቱም በኩል 116 የድጋፍ ነጥቦች አሉ, በጆሮዎች መካከል 3 ሜትር ስፋት ያለው. 16 የመካከለኛ ድጋፍ ሰጪ ነጥቦች አሉ, እና የመካከለኛ ድጋፍ ከ4-24 ሜትር አምድ ከ 530x16 ብረት ፓይበር አምድ ነው. ጣሪያው ሁለት ንጣፍ የአየር ጠባይ የአየር ትራስ ግልፅነት etfa ሽፋን መዋቅር ያካሂዳል. የዲዛይን አገልግሎት ሕይወት 50 ዓመታት ነው, የመሬት መንቀጥቀጥ ምሽግ ነው, እና የእሳት ተቃዋሚ ደረጃ ከመሬት በላይ ነው. መሠረቱም 'የተጠቆመ ፒሊ + ፒየር ካፒታል ' የተዋቀረ የ ROP ፋውንዴሽን ያካሂዳል.