Konstruksie op Sangtian-eiland

Spoorvervoer-metro-stasie opknappingsprojek, bedek met staalstruktuur dekoratiewe vakwerk. Die totale konstruksieoppervlakte is 15314 vierkante meter, met 'n roosteruitbreidingsarea van 18792 vierkante meter. Hierdie projek is 'n elliptiese silindriese maasdop met 'n sentrale kolom. Dit is 'n dekoratiewe gaasdop van staalstruktuur met een vloer bo die grond en 'n gebouhoogte van 21.190m. Die verbindingsvorm van die roosterknoop neem naafknoop aan, en die ondersteuning neem sferiese skarniersteun aan. Die maksimum oorhanglengte van die roosterstruktuur is 16m, die maksimum spanwydte is 37.23m, die maksimum installasiehoogte van die struktuur is 20.970m, en die totale lengte van die roosterstruktuur is 229.36m. Die roosterlede, staalkolomme en verstywers is Q355B, en die totale gewig van die struktuur is ongeveer 2800t. Die minimum eenheidskombinasie is hub node + enkellaag roosterstruktuur. Die hele rooster word ondersteun deur onderste perifere stutte en middelste staalkolomme, met 'n totaal van 130 steunpunte. Daar is 116 steunpunte aan beide kante, met 'n spasiëring van ongeveer 3 meter tussen stutte. Daar is 16 middelste steunpunte, en die middelste steun is 'n 530X16 staalpypkolom met 'n kolomspasiëring van 14-24 meter. Die dak neem 'n dubbellaag lugkussing deursigtige ETFE membraanstruktuur aan. Die ontwerp dienslewe is 50 jaar, die seismiese versterkingsintensiteit is 7 grade, en die brandweerstandsvlak is Graad II bogronds. Die fondasie neem 'n vlotfondasie aan wat saamgestel is uit 'geboorde paal+pierdop'.