בנייה באי סאנגטיאן

פרויקט שיפוץ תחנת רכבת תחתית למעבר רכבת, מכוסה מסבך דקורטיבי של מבנה פלדה. שטח הבנייה הכולל הוא 15314 מ'ר, עם שטח הרחבת רשת של 18792 מ'ר. פרויקט זה הוא מעטפת רשת גלילית אליפטית עם עמוד מרכזי. מדובר במעטפת רשת דקורטיבית במבנה פלדה עם קומה אחת מעל הקרקע וגובה מבנה של 21.190 מ'. צורת החיבור של צומת הרשת מאמצת את צומת הרכזת, והתמיכה מאמצת תמיכת ציר כדורית. אורך התליה המרבי של מבנה הרשת הוא 16 מ', המרווח המרבי הוא 37.23 מ', גובה ההתקנה המרבי של המבנה הוא 20.970 מ', והאורך הכולל של מבנה הרשת הוא 229.36 מ'. איברי הרשת, עמודי הפלדה והמקשיחים הם Q355B, והמשקל הכולל של המבנה הוא כ-2800ט. שילוב היחידות המינימלי הוא צומת רכזת+מבנה רשת חד-שכבתי. הרשת כולה נתמכת על ידי תומכים היקפיים תחתונים ועמודי פלדה אמצעיים, עם סך של 130 נקודות תמיכה. משני הצדדים יש 116 נקודות תמיכה, עם מרווח של כ-3 מטר בין תמיכות. ישנן 16 נקודות תמיכה באמצע, והתמיכה האמצעית היא עמוד צינור פלדה 530X16 עם מרווח עמודים של 14-24 מטר. הגג מאמץ מבנה קרום ETFE שקוף של כרית אוויר דו-שכבתית. חיי השירות בתכנון הם 50 שנים, עוצמת הביצור הסיסמית היא 7 מעלות, ורמת עמידות האש היא דרגה II מעל פני הקרקע. הקרן מאמצת תשתית רפסודה המורכבת מ'ערימה קדוח+כובע מזח'.