Pembinaan di Pulau Sangtian

Projek Pengubahsuaian Stesen Kereta Api Transit Rail, ditutup dengan struktur keluli kekuda hiasan. Jumlah kawasan pembinaan adalah 15314 meter persegi, dengan kawasan pengembangan grid 18792 meter persegi. Projek ini adalah shell mesh silinder elips dengan lajur tengah. Ia adalah shell mesh hiasan struktur keluli dengan satu tingkat di atas tanah dan ketinggian bangunan 21.190m. Bentuk sambungan nod grid mengamalkan nod hab, dan sokongan mengamalkan sokongan engsel sfera. Panjang maksimum struktur grid adalah 16m, rentang maksimum adalah 37.23m, ketinggian pemasangan maksimum strukturnya ialah 20.970m, dan jumlah panjang struktur grid ialah 229.36m. Ahli grid, lajur keluli, dan pengukuh adalah Q355B, dan jumlah berat struktur adalah kira -kira 2800T. Kombinasi unit minimum adalah nod hab+struktur grid tunggal lapisan. Seluruh grid disokong oleh sokongan periferal yang lebih rendah dan lajur keluli tengah, dengan jumlah 130 mata sokongan. Terdapat 116 titik sokongan di kedua -dua belah pihak, dengan jarak kira -kira 3 meter antara sokongan. Terdapat 16 titik sokongan tengah, dan sokongan tengah adalah lajur paip keluli 530x16 dengan jarak lajur 14-24 meter. Bumbung mengamalkan struktur membran ETFE kusyen udara dua lapisan. Hayat perkhidmatan reka bentuk adalah 50 tahun, intensiti benteng seismik adalah 7 darjah, dan tahap rintangan kebakaran adalah gred II di atas tanah. Yayasan mengamalkan asas rakit yang terdiri daripada 'tumpukan gerudi+cap pier '.