Pembinaan di Pulau Sangtian

Projek pengubahsuaian stesen kereta api transit kereta api, ditutup dengan kekuda hiasan struktur keluli. Jumlah kawasan pembinaan ialah 15314 meter persegi, dengan keluasan pengembangan grid 18792 meter persegi. Projek ini ialah cangkerang mesh silinder elips dengan lajur tengah. Ia adalah cangkang jejaring hiasan struktur keluli dengan satu tingkat di atas tanah dan ketinggian bangunan 21.190m. Bentuk sambungan nod grid menggunakan nod hub, dan sokongan menggunakan sokongan engsel sfera. Panjang tidak terjual maksimum struktur grid ialah 16m, rentang maksimum ialah 37.23m, ketinggian pemasangan maksimum struktur ialah 20.970m, dan jumlah panjang struktur grid ialah 229.36m. Ahli grid, tiang keluli dan pengeras adalah Q355B, dan jumlah berat struktur adalah kira-kira 2800t. Gabungan unit minimum ialah nod hab+struktur grid satu lapisan. Keseluruhan grid disokong oleh sokongan persisian bawah dan tiang keluli tengah, dengan jumlah 130 titik sokongan. Terdapat 116 titik sokongan pada kedua-dua belah, dengan jarak kira-kira 3 meter antara sokongan. Terdapat 16 titik sokongan tengah, dan sokongan tengah ialah tiang paip keluli 530X16 dengan jarak tiang 14-24 meter. Bumbungnya menggunakan struktur membran ETFE telus kusyen udara dua lapisan. Hayat perkhidmatan reka bentuk ialah 50 tahun, keamatan kubu seismik ialah 7 darjah, dan tahap rintangan kebakaran adalah Gred II di atas tanah. Asas ini menggunakan asas rakit yang terdiri daripada 'cerucuk gerudi+topi pier'.