Byggeri på Sangtian Island

Renoveringsprojekt for jernbanetransitstation, dækket med stålstruktur dekorativ fagstol. Det samlede konstruktionsområde er 15314 kvadratmeter med et gitterudvidelsesområde på 18792 kvadratmeter. Dette projekt er en elliptisk cylindrisk meshskal med en central søjle. Det er en dekorativ meshskal med stålstruktur med en etage over jorden og en byggehøjde på 21.190 m. Forbindelsesformen for gitternoden vedtager hub -knudepunkt, og understøttelsen vedtager sfærisk hængselsstøtte. Den maksimale overhængslængde af gitterstrukturen er 16 m, det maksimale span er 37,23 m, strukturens maksimale installationshøjde er 20,970 m, og den samlede længde af gitterstrukturen er 229,36 m. Gridmedlemmerne, stålkolonner og afstivere er Q355B, og strukturens samlede vægt er omkring 2800T. Den minimale enhedskombination er hub-knudepunkt+enkeltlagets gitterstruktur. Hele gitteret understøttes af lavere perifere understøtninger og midterste stålkolonner med i alt 130 supportpunkter. Der er 116 supportpunkter på begge sider med en afstand på ca. 3 meter mellem understøttelser. Der er 16 midterste understøttelsespunkter, og den midterste understøttelse er en 530x16 stålrørskolonne med en søjleafstand på 14-24 meter. Taget vedtager en dobbeltlags luftpude gennemsigtig ETFE-membranstruktur. Designens levetid er 50 år, den seismiske befæstningsintensitet er 7 grader, og brandbestandighedsniveauet er grad II over jorden. Fundamentet vedtager en flådefundament sammensat af 'boret bunke+pier cap '.