Gradnja na otoku Sangtian

Projekt prenove podzemne železniške postaje železniške tranzitne tranzitne tranzitne postaje, prekrit z jekleno konstrukcijo Dekorativni trus. Skupna gradbena površina je 15314 kvadratnih metrov, s površino širitve omrežja 18792 kvadratnih metrov. Ta projekt je eliptična cilindrična mrežasta lupina z osrednjim stolpcem. Je jeklena konstrukcija dekorativna mrežasta lupina z enim nadstropjem nad tlemi in višino stavbe 21.190m. Oblika povezave vozlišča omrežja sprejme vozlišče vozlišča, podpora pa sprejme podpora sferične tečaje. Največja dolžina previsa strukture mreže je 16m, največji razpon je 37,23 m, največja višina vgradnje konstrukcije je 20,970m, skupna dolžina strukture mreže pa 229,36m. Člani omrežja, jekleni stolpci in ojačevalci so Q355B, skupna teža konstrukcije pa je približno 2800T. Najmanjša kombinacija enote je vozlišče vozlišče+enoslojna struktura mreže. Celotno omrežje je podprto z nižjimi perifernimi nosilci in stebri srednjega jekla s skupno 130 podpornih točk. Na obeh straneh je 116 podpornih točk, razmik pa približno 3 metre med nosilci. Obstaja 16 srednjih podpornih točk, srednja podpora pa je jeklena cev 530x16 z razmikom stolpca 14-24 metrov. Streha sprejme dvoslojno prozorno strukturo membrane ETFE. Življenjska služba je 50 let, intenzivnost potresne utrdbe pa je 7 stopinj, stopnja požarnega upora pa II nad zemljo. Fundacija sprejme temelje splava, sestavljene iz 'izvrtanega kupa+pomola '.