ການກໍ່ສ້າງຢູ່ເທິງເກາະ Sangtian

ໂຄງ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ສະ​ຖາ​ນີ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​, ການ​ປົກ​ຫຸ້ມ​ຂອງ​ໂຄງ​ສ້າງ​ເຫຼັກ​ກ້າ truss ອອກ​ແບບ​. ເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງທັງໝົດ 15314 ຕາແມັດ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ 18792 ຕາແມັດ. ໂຄງ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ຕາ​ຫນ່າງ​ຮູບ​ທໍ່​ກົມ​ຮູບ​ຮີ​ທີ່​ມີ​ຖັນ​ກາງ​. ມັນ​ເປັນ​ໂຄງ​ສ້າງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ຕາ​ຫນ່າງ​ຕົກ​ແຕ່ງ​ທີ່​ມີ​ຫນຶ່ງ​ຊັ້ນ​ຂ້າງ​ເທິງ​ພື້ນ​ດິນ​ແລະ​ຄວາມ​ສູງ​ຂອງ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂອງ 21.190m​. ຮູບ​ແບບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຂອງ​ຂໍ້​ຕາ​ຂ່າຍ​ໄຟ​ຟ້າ adopts node hub​, ແລະ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ໄດ້​ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ hinge spherical​. ຄວາມຍາວຂອງໂຄງສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສູງສຸດແມ່ນ 16 ແມັດ, ຄວາມຍາວສູງສຸດແມ່ນ 37,23 ແມັດ, ຄວາມສູງຂອງໂຄງສ້າງສູງສຸດແມ່ນ 20,970 ແມັດ, ແລະຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງໂຄງສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນ 229,36 ແມັດ. ສະມາຊິກຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ຖັນເຫຼັກ, ແລະ stiffeners ແມ່ນ Q355B, ແລະນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງໂຄງສ້າງແມ່ນປະມານ 2800t. ການລວມຫົວໜ່ວຍຂັ້ນຕ່ຳແມ່ນ hub node+ໂຄງສ້າງຕາໜ່າງຊັ້ນດຽວ. ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທັງຫມົດແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນໂດຍອຸປະກອນຂ້າງຄຽງຕ່ໍາແລະຖັນເຫຼັກກາງ, ມີຈຸດສະຫນັບສະຫນູນທັງຫມົດ 130. ມີ 116 ຈຸດສະຫນັບສະຫນູນທັງສອງດ້ານ, ມີຊ່ອງຫວ່າງປະມານ 3 ແມັດລະຫວ່າງສະຫນັບສະຫນູນ. ມີ 16 ຈຸດສະຫນັບສະຫນູນກາງ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນກາງເປັນຖັນທໍ່ເຫຼັກ 530X16 ມີໄລຍະຫ່າງຂອງຖັນ 14-24 ແມັດ. ມຸງຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງຂອງເຍື່ອຫຸ້ມ ETFE ທີ່ໂປ່ງໃສສອງຊັ້ນ. ຊີວິດການບໍລິການຂອງການອອກແບບແມ່ນ 50 ປີ, ຄວາມເຂັ້ມຂອງ fortification seismic ແມ່ນ 7 ອົງສາ, ແລະລະດັບຄວາມຕ້ານທານໄຟແມ່ນຊັ້ນ II ຂ້າງເທິງຫນ້າດິນ. ມູນນິທິຮັບຮອງເອົາພື້ນຖານ raft ປະກອບດ້ວຍ 'pile ເຈາະ + pier cap'.