Προβολές: 0 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Χρόνος δημοσίευσης: 2024-12-10 Προέλευση: Τοποθεσία
Το έργο ανακαίνισης του σταθμού μετρό σιδηροδρομικής διαμετακόμισης, καλυμμένο με δομή χάλυβα διακοσμητικό δοκό. Η συνολική περιοχή κατασκευής είναι 15314 τετραγωνικά μέτρα, με περιοχή επέκτασης πλέγματος 18792 τετραγωνικών μέτρων. Αυτό το έργο είναι ένα ελλειπτικό κυλινδρικό κέλυφος με κεντρική στήλη. Πρόκειται για ένα διακοσμητικό κέλυφος πλέγματος χάλυβα με ένα όροφο πάνω από το έδαφος και ύψος κτιρίου 21.190 μ. Η μορφή σύνδεσης του κόμβου του πλέγματος υιοθετεί τον κόμβο του κόμβου και η στήριξη υιοθετεί τη σφαιρική υποστήριξη με άρθρωση. Το μέγιστο μήκος προεξοχής της δομής του πλέγματος είναι 16m, το μέγιστο εύρος είναι 37,23m, το μέγιστο ύψος εγκατάστασης της δομής είναι 20,970 μέτρα και το συνολικό μήκος της δομής του πλέγματος είναι 229,36m. Τα μέλη του πλέγματος, οι στήλες χάλυβα και οι ενισχυτές είναι Q355B και το συνολικό βάρος της δομής είναι περίπου 2800T. Ο ελάχιστος συνδυασμός μονάδας είναι ο κόμβος Hub+δομή πλέγματος ενός στρώματος. Το σύνολο του πλέγματος υποστηρίζεται από χαμηλότερες περιφερειακές υποστηρίξεις και στήλες μεσαίου χάλυβα, με συνολικά 130 σημεία υποστήριξης. Υπάρχουν 116 σημεία υποστήριξης και στις δύο πλευρές, με απόσταση περίπου 3 μέτρων μεταξύ των υποστηρίξεων. Υπάρχουν 16 σημεία μεσαίας στήριξης και η μεσαία στήριξη είναι μια στήλη σωλήνα χάλυβα 530x16 με απόσταση στήλης 14-24 μέτρων. Η οροφή υιοθετεί μια διαφανή δομή μεμβράνης ETFE με διπλή στρώση. Η διάρκεια ζωής του σχεδιασμού είναι 50 χρόνια, η ένταση σεισμικής οχύρωσης είναι 7 μοίρες και το επίπεδο αντίστασης στη φωτιά είναι βαθμός II πάνω από το έδαφος. Το ίδρυμα υιοθετεί ένα θεμέλιο σχεδίου που αποτελείται από 'διάτρητο σωρό+pier cap '.