Κατασκευή στο νησί Sangtian

Έργο ανακαίνισης σταθμού μετρό σιδηροδρομικής διαμετακόμισης, καλυμμένο με διακοσμητικό ζευκτό από χάλυβα. Η συνολική επιφάνεια κατασκευής είναι 15314 τετραγωνικά μέτρα, με έκταση επέκτασης πλέγματος 18792 τετραγωνικά μέτρα. Αυτό το έργο είναι ένα ελλειπτικό κυλινδρικό διχτυωτό κέλυφος με μια κεντρική στήλη. Πρόκειται για ένα διακοσμητικό διχτυωτό κέλυφος από ατσάλι με έναν όροφο πάνω από το έδαφος και ύψος κτιρίου 21.190μ. Η μορφή σύνδεσης του κόμβου πλέγματος υιοθετεί τον κόμβο διανομέα και το στήριγμα υιοθετεί τη σφαιρική υποστήριξη άρθρωσης. Το μέγιστο μήκος προεξοχής της δομής πλέγματος είναι 16 μέτρα, το μέγιστο άνοιγμα είναι 37,23 μέτρα, το μέγιστο ύψος εγκατάστασης της κατασκευής είναι 20,970 μέτρα και το συνολικό μήκος της δομής πλέγματος είναι 229,36 μέτρα. Τα μέλη πλέγματος, οι χαλύβδινες κολώνες και τα ενισχυτικά είναι Q355B και το συνολικό βάρος της κατασκευής είναι περίπου 2800 τόνοι. Ο ελάχιστος συνδυασμός μονάδων είναι κόμβος κόμβου + δομή πλέγματος μονής στρώσης. Ολόκληρο το πλέγμα υποστηρίζεται από χαμηλότερα περιφερειακά στηρίγματα και μεσαίες χαλύβδινες κολώνες, με συνολικά 130 σημεία στήριξης. Υπάρχουν 116 σημεία στήριξης και στις δύο πλευρές, με απόσταση περίπου 3 μέτρων μεταξύ των στηρίξεων. Υπάρχουν 16 μεσαία σημεία στήριξης και το μεσαίο στήριγμα είναι μια στήλη χαλύβδινων σωλήνων 530X16 με απόσταση κολώνων 14-24 μέτρα. Η οροφή υιοθετεί μια διάφανη δομή μεμβράνης ETFE διπλού στρώματος μαξιλαριού αέρα. Η διάρκεια ζωής του σχεδιασμού είναι 50 χρόνια, η ένταση σεισμικής οχύρωσης είναι 7 μοίρες και το επίπεδο αντοχής στη φωτιά είναι Βαθμού ΙΙ πάνω από το έδαφος. Το ίδρυμα υιοθετεί ένα θεμέλιο σχεδίας που αποτελείται από 'διάτρητο πέλος + καπάκι αποβάθρας'.