상티 안 섬의 건설

철도 지하철역 리노베이션 프로젝트, 철강 구조 장식 트러스로 덮여 있습니다. 총 건축 면적은 15314 평방 미터이며 그리드 확장 영역은 18792 평방 미터입니다. 이 프로젝트는 중앙 열이있는 타원형 원통형 메쉬 쉘입니다. 지상 1 층과 건물 높이가 21.190m 인 강철 구조 장식 메쉬 쉘입니다. 그리드 노드의 연결 형태는 허브 노드를 채택하고 지지대는 구형 힌지지지를 채택합니다. 그리드 구조의 최대 돌출 길이는 16m이고 최대 범위는 37.23m, 구조의 최대 설치 높이는 20.970m이고 그리드 구조의 총 길이는 229.36m입니다. 그리드 멤버, 강철 기둥 및 보강재는 Q355B이고 구조물의 총 중량은 약 2800T입니다. 최소 단위 조합은 허브 노드+단일 계층 그리드 구조입니다. 전체 그리드는 하부 주변 장치 지지대와 중간 강철 기둥으로 지원되며 총 130 개의 지지대가 있습니다. 양쪽에는 116 개의 지지대가 있으며 지지대 사이에 약 3 미터가 있습니다. 16 개의 중간 지원 지점이 있으며 중간 지지대는 열 간격이 14-24 미터 인 530x16 강관 열입니다. 지붕은 이중층 에어 쿠션 투명 ETFE 멤브레인 구조를 채택합니다. 설계 서비스 수명은 50 년, 지진 강화 강도는 7도이며 내화 수준은 지상보다 2 등급입니다. 재단은 '드릴 파일+피어 캡 '로 구성된 래프트 재단을 채택합니다.