Construção na ilha sangtana

Projeto de renovação da estação de metrô de trânsito ferroviário, coberto com estrutura decorativa de estrutura de aço. A área de construção total é de 15314 metros quadrados, com uma área de expansão da grade de 18792 metros quadrados. Este projeto é uma concha de malha cilíndrica elíptica com uma coluna central. É uma concha de malha decorativa da estrutura de aço com um piso acima do solo e uma altura de edifício de 21.190m. O formulário de conexão do nó da grade adota o nó do hub e o suporte adota suporte à dobradiça esférica. O comprimento máximo de saliência da estrutura da grade é de 16m, a extensão máxima é de 37,23m, a altura máxima de instalação da estrutura é de 20,970m e o comprimento total da estrutura da grade é de 229,36m. Os membros da grade, colunas de aço e reforçadores são Q355B, e o peso total da estrutura é de cerca de 2800t. A combinação mínima da unidade é o nó do cubo+a estrutura da grade de camada única. Toda a grade é suportada por suportes periféricos mais baixos e colunas de aço médio, com um total de 130 pontos de suporte. Existem 116 pontos de suporte em ambos os lados, com um espaçamento de cerca de 3 metros entre os suportes. Existem 16 pontos de suporte médio e o suporte médio é uma coluna de tubo de aço de 530x16 com um espaçamento da coluna de 14-24 metros. O telhado adota uma estrutura de membrana ETFE de almofada de ar de camada dupla. A vida útil do serviço de design é de 50 anos, a intensidade da fortificação sísmica é de 7 graus e o nível de resistência ao fogo está acima do solo. A fundação adota uma fundação de jangada composta por 'pilha perfurada+tampa do cais'.