បញ្ហាប្រឈមទូទៅក្នុងការដំឡើងដំបូលខ្នាតធំ

ការសាងសង់ពហុកីឡាដ្ឋាន កន្លែងផ្ទុកយន្តហោះ និងឃ្លាំងឧស្សាហកម្ម ពាក់ព័ន្ធនឹងការបិទបាំងទំហំធំទូលាយ។ បរិយាកាសដែលមានភាគហ៊ុនខ្ពស់ទាំងនេះទាមទារភាពជាក់លាក់ដាច់ខាត។ ការគណនាខុសតិចតួចក្នុងការធ្វើផែនការ ឬការអនុវត្តជាប្រចាំនាំទៅរកការបរាជ័យរចនាសម្ព័ន្ធមហន្តរាយ ឧបទ្ទវហេតុសុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរ ឬការចំណាយច្រើនហួសប្រមាណ។ នៅពេលដែលវិសាលភាពរចនាសម្ព័ន្ធកើនឡើង រឹមសម្រាប់កំហុសថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ វិធីសាស្ត្រដំបូល និងការឡើងរឹងរបស់លិង្គតាមបែបប្រពៃណី មិនអាចដោះស្រាយការកើនឡើងនៃបន្ទុកស្លាប់ ភាពងាយរងគ្រោះនៃការលើកខ្យល់ និងភស្តុភារស្មុគស្មាញដែលទាមទារសម្រាប់ឯករភជប់ទំហំធំ។ វិស្វកម្មមុនការសាងសង់យ៉ាងម៉ត់ចត់ លំដាប់លំដោយច្បាស់លាស់ និងការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការឯកទេសដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ បម្រើជាយន្តការចម្បងសម្រាប់កាត់បន្ថយហានិភ័យគម្រោងដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធទាំងនេះ។ ការ​ប្រតិបត្តិ​ឥត​ខ្ចោះ ការដំឡើងដំបូលធំ តម្រូវឱ្យបោះបង់ទម្លាប់សាងសង់ធម្មតា និងទទួលយករូបវិទ្យារចនាសម្ព័ន្ធកម្រិតខ្ពស់។

គន្លឹះ​យក

• ស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធគឺថាមវន្ត៖ វិសាលភាពធំគឺងាយនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយ និងផ្លាតក្នុងដំណាក់កាលនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គ មុនពេលការភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់។ ការកាត់ និងតម្រៀបបណ្ដោះអាសន្នគឺសំខាន់ណាស់។

• ជោគជ័យផ្នែកភស្តុភារ៖ ទំហំ និងទម្ងន់ជាក់ស្តែងនៃសមាសធាតុដែលមានប្រវែងវែង ទាមទារការដឹកជញ្ជូនស្ទូចកម្រិតខ្ពស់ ការធ្វើផែនការអាកាសធាតុច្បាស់លាស់ និងការរៀបចំទីតាំងយ៉ាងម៉ត់ចត់។

• បញ្ហាប្រភេទ៖ ប្រព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នា (បំពង់ទុយោ ស៊ុមលំហ និងកូនកាត់ឈើធ្ងន់) បង្ហាញពីគ្រោះថ្នាក់នៃការដំឡើងតែមួយគត់ និងទាមទារវិធីសាស្រ្តពិសេសនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គ។

• ការត្រួតពិនិត្យអ្នកម៉ៅការគឺមិនអាចចរចារបានទេ៖ ការអនុវត្តន៍គម្រោងទាំងនេះដោយជោគជ័យ តម្រូវឱ្យមានការចាប់ដៃគូជាមួយអ្នកម៉ៅការសំណង់ដែកឯកទេស ជាមួយនឹងកំណត់ត្រាបទបង្ហាញក្នុងការលើកធ្ងន់ ការធ្វើគំរូ 3D និងការអនុលោមតាមសុវត្ថិភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ភាពស្មុគស្មាញនៃការដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដែកខ្នាតធំ

ការកំណត់កម្រិតសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធវិសាលភាពធំកំណត់មូលដ្ឋានសម្រាប់ការរំពឹងទុកគម្រោង។ វិសាលភាពដំបូលលើសពី 30 ទៅ 40 ម៉ែត្រដោយគ្មានជួរឈរជំនួយកម្រិតមធ្យមមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ជាវិសាលភាពធំ។ តម្រូវការស្ថាបត្យកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋានរូបវិទ្យានៃការដំឡើងនៅទូទាំងកន្លែងកាន់កាប់ផ្សេងៗ។ Gravity ធ្វើសកម្មភាពខុសគ្នាលើសមាជិកដែលមិនគាំទ្រដ៏ធំ។ ទម្ងន់​ដែក​ដែល​ងាប់​ខ្លាំង​បង្កើត​ឱ្យ​មាន​ភាព​តានតឹង​ផ្នែក​ខាង​ក្នុង មុន​នឹង​ដំបូល​អាច​ផ្ទុក​បន្ទុក​ផ្ទាល់។ បច្ចេកទេសនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គស្ដង់ដារគ្រាន់តែមិនអាចគាំទ្រដល់តម្រូវការរាងកាយខ្លាំងទាំងនេះដោយមិនប្រថុយនឹងការសម្របសម្រួលរចនាសម្ព័ន្ធភ្លាមៗនោះទេ។

មេកានិកនៃការដំឡើងកំណត់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។ អ្នកមិនអាចបំបែកពួកវាបានទេ។ វិធីសាស្រ្តនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គត្រូវតែរួមបញ្ចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងដំណាក់កាលវិស្វកម្មដំបូង ដើម្បីធានាបាននូវភាពអាចសាងសង់បាន។ Truss មានឥរិយាបទខុសគ្នានៅពេលព្យួរពីទំពក់ស្ទូចតែមួយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការសម្រាកលើសសរពីរ។ វិស្វករត្រូវតែគណនាកម្លាំងថាមវន្តបណ្តោះអាសន្នទាំងនេះ។ បញ្ហាប្រឈមរួមទាំងនេះជះឥទ្ធិពលគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់នៃដំណើរការចុងក្រោយរបស់ដំបូល។ ជោគជ័យមួយ។ ការដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដែកខ្នាតធំ តម្រូវឱ្យមានការចូលរួមពីអ្នកម៉ៅការដំបូងដើម្បីកំណត់ចំណុចលើក ទីតាំងជំនួយបណ្តោះអាសន្ន និងការអត់ធ្មត់ក្នុងការតភ្ជាប់ជាយូរមុនពេលការប្រឌិតចាប់ផ្តើម។

ការកំណត់ភាពជោគជ័យនៅក្នុងគម្រោងដ៏ធំទាំងនេះ លើសពីការបញ្ចប់ការងារ។ យើងវាស់ស្ទង់ភាពជោគជ័យតាមរយៈការវាស់វែងវាលដ៏តឹងរ៉ឹង។ ការដំឡើងដោយជោគជ័យសម្រេចបាននូវឧប្បត្តិហេតុសុវត្ថិភាពសូន្យ។ វាប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងទៅនឹងការអត់ធ្មត់កម្រិតមីលីម៉ែត្រឆ្លងកាត់រាប់រយហ្វីត។ វារក្សាកាលវិភាគផ្លូវដ៏សំខាន់ ទោះបីជាអាកាសធាតុ និងឧបសគ្គផ្នែកដឹកជញ្ជូនក៏ដោយ។ ទីបំផុត វាបណ្តាលឱ្យមានពិការភាពរចនាសម្ព័ន្ធក្រោយការដំឡើងសូន្យ។ ការសម្រេចបាននូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងនេះទាមទារវិធីសាស្រ្តសកម្មប្រយុទ្ធចំពោះការគ្រប់គ្រងគុណភាព និងការគ្រប់គ្រងទីតាំង។

បញ្ហាប្រឈមផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ និងវិស្វកម្មស្នូល

ការគ្រប់គ្រងការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយ

ការផ្លាតហួសកម្រិត បង្កហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរក្នុងដំណាក់កាលលើក និងដាក់។ រចនាសម្ព័ន្ធនៅតែមានភាពងាយរងគ្រោះខ្លាំង មុនពេលកម្មករភ្ជាប់វាទៅក្នុងប្រព័ន្ធទប់ទល់នឹងកម្លាំងនៅពេលក្រោយ។ ទ្រុងវែងកោងតាមធម្មជាតិ ក្រោមទម្ងន់ផ្ទាល់ខ្លួន។ វិស្វករត្រូវតែគណនាតម្រូវការ cambering ពិតប្រាកដ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការស្រុតនេះ។ Cambering ពាក់ព័ន្ធនឹងការកសាងខ្សែកោងឡើងលើបន្តិច ដែលគណនាចូលទៅក្នុងសមាជិកដែកកំឡុងពេលផលិត។ យើងធ្វើបែបនេះដើម្បីទស្សន៍ទាយយ៉ាងច្បាស់លាស់អំពីរបៀបដែលដែកនឹងនៅពីក្រោមទំងន់របស់វានៅពេលដែលបានចេញពីស្ទូច។

បើគ្មានការកែឆ្នៃត្រឹមត្រូវទេ កម្ពស់ដំបូលចុងក្រោយនឹងធ្លាក់ចុះក្រោមលក្ខណៈបច្ចេកទេសស្ថាបត្យកម្ម។ ការតម្រឹមមិនត្រឹមត្រូវនេះបណ្តាលឱ្យបរាជ័យនៃការតភ្ជាប់បន្ទាប់បន្សំ។ កម្រាលឥដ្ឋនឹងមិនសមត្រឹមត្រូវទេ ហើយប្រព័ន្ធលូនឹងបរាជ័យ ដែលនាំឱ្យអាងទឹក។ វិស្វករគេហទំព័រត្រូវតែធ្វើការស្ទាបស្ទង់មើលការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរចនាសម្ព័ន្ធជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងអំឡុងពេលនៃលំដាប់នៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គ។ យើងប្រើស្ថានីយ៍សរុបដើម្បីបាញ់គោលដៅលើដែករៀងរាល់ព្រឹកមុនពេលព្រះអាទិត្យប៉ះវា។ ប្រសិនបើការផ្លាតលើសពីភាពអត់ធ្មត់ដែលបានគណនានោះ ក្រុមនាវិកត្រូវតែបញ្ឈប់ដំណើរការនេះភ្លាមៗ ហើយដាក់រចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ។

ចន្លោះពេលការស្ទង់មតិការផ្លាតរចនាសម្ព័ន្ធ

ការផ្តោតអារម្មណ៍ស្ត្រេសនៅចំណុចតភ្ជាប់

ការតម្រឹមសមាជិករចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំរាប់ពាន់ហ្វីតនៅលើអាកាសបង្ហាញពីការលំបាកខ្លាំង។ ក្រុមនាវិកវាលត្រូវតែរៀបចំការតភ្ជាប់ដែលមានប៊ូឡុងឬដែកធ្ងន់ខណៈពេលដែលផ្អាកនៅក្នុងកន្ត្រកមនុស្ស។ ខ្យល់ ការប្រែប្រួល​សីតុណ្ហភាព និង​ស្ទូច​វិល​ជានិច្ច​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​តម្រឹម​ច្បាស់លាស់។ ការបង្ខំឱ្យការតភ្ជាប់ចេញពីការអត់ឱនបង្កើតការប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹងធ្ងន់ធ្ងរ។ នេះនាំឱ្យមានការពាក់មិនគ្រប់ខែ ការច្រេះ ឬភាពអស់កម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធមហន្តរាយពេញមួយជីវិតរបស់អគារ។

អ្នក​ត្រូវ​តែ​ប្រើ​ម្ជុល​រសាត់, មក​ជាមួយ, និង​ Jacks ធារាសាស្ត្រ​ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន​ដើម្បី​ស្រោប​ដែក​ឱ្យ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ទីតាំង។ Brute force មិនមែនជាយុទ្ធសាស្រ្តនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គដែលអាចទទួលយកបានទេ។ ការតម្រឹមភាពជាក់លាក់ការពារការរិចរិលនៃរចនាសម្ព័ន្ធរយៈពេលវែង។ វិស្វករតែងតែរចនារន្ធដែលមានទំហំធំ ឬការតភ្ជាប់ដែលរអិលខ្លាំង ដើម្បីផ្តល់ឱ្យបុគ្គលិកវាលជាមួយនឹងរឹមបន្តិចសម្រាប់ការកែតម្រូវ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអត់ធ្មត់ទាំងនេះនៅតែតឹងរ៉ឹងមិនគួរឱ្យជឿ។ ប៊ូឡុងនីមួយៗត្រូវតែសម្រេចបាននូវតម្រូវការភាពតានតឹងជាក់លាក់។ យើងប្រើ Direct Tension Indicator (DTI) washers ឬ Tension Control (TC) bolts ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាកម្លាំងតោងពិតប្រាកដត្រូវបានអនុវត្តមុនពេលអ្នកត្រួតពិនិត្យឯករាជ្យចុះហត្ថលេខាលើសន្លាក់។

ការលើកខ្យល់ និងស្ថេរភាពអាកាស

ដំបូល​ដែល​មាន​ទំហំ​ធំ​បាន​បញ្ចប់​ដោយ​ផ្នែក​ធ្វើ​ដូច​ក្ដោង​យក្ស។ ពួកគេងាយរងគ្រោះមិនគួរឱ្យជឿចំពោះព្រឹត្តិការណ៍ខ្យល់បក់ភ្លាមៗ។ ការលើកខ្យល់អាចដោះសោរដែលមិនមានសុវត្ថិភាពបានយ៉ាងងាយស្រួល ឬបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយយ៉ាងមហន្តរាយ។ រចនាសម្ព័ន្ធដែលងាយទប់ទល់នឹងខ្យល់ព្យុះហឺរីខិន នៅពេលដែលមានការហ៊ុមព័ទ្ធពេញលេញអាចដួលរលំនៅក្រោមខ្យល់បក់ល្មមក្នុងដំណាក់កាលនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គ។ កង្វះនៃ diaphragm ដែលបានបញ្ចប់ធ្វើឱ្យសមាជិករចនាសម្ព័ន្ធចម្បងប៉ះពាល់ទាំងស្រុងទៅនឹងអស្ថិរភាពនៃលំហអាកាស។

យុទ្ធសាស្ត្របន្ធូរបន្ថយ ទាមទារការទប់ខ្យល់បណ្តោះអាសន្នយ៉ាងទូលំទូលាយ។ នាវិកត្រូវតែដំឡើងដង្កៀបនេះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីកំណត់សមាជិក មុនពេលស្ទូចផ្តាច់បន្ទុក។ ការត្រួតពិនិត្យលំហអាកាសជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងដំណាក់កាលនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គគឺជាកាតព្វកិច្ច។ អ្នកគ្រប់គ្រងគេហទំព័រត្រូវតែតាមដានល្បឿនខ្យល់ក្នុងតំបន់ ដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ល្បឿននៅនឹងកន្លែង ដែលបានដំឡើងនៅកម្ពស់ការលើកជាក់ស្តែង មិនមែនត្រឹមតែកម្រិតដីនោះទេ។ យើងបង្កើតកម្រិតកំណត់ល្បឿនខ្យល់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ជាធម្មតាបញ្ឈប់រាល់ប្រតិបត្តិការលើកនៅពេលមានខ្យល់ខ្លាំងលើសពី 20 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ការមិនអើពើនឹងឧបសគ្គខ្យល់គឺជាមូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់រថយន្តស្ទូច និងការដួលរលំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

ឧបសគ្គក្នុងការប្រតិបត្តិផ្នែកភស្តុភារ និងគេហទំព័រ

ការលើកធ្ងន់ និងទីតាំងស្ទូច

ទំហំ និងទម្ងន់ជាក់ស្តែងនៃសមាសធាតុដែលមានប្រវែងវែងទាមទារការដឹកជញ្ជូនស្ទូចកម្រិតខ្ពស់។ ការលើក Tandem ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងសត្វក្រៀលជាច្រើន ទាមទារការធ្វើសមកាលកម្មដែលគ្មានកំហុស។ ប្រតិបត្តិករស្ទូចពីរនាក់ត្រូវតែផ្លាស់ទីបន្ទុកដ៏ធំនៅក្នុងការរួបរួមដ៏ល្អឥតខ្ចោះដោយទំនាក់ទំនងឥតឈប់ឈរតាមរយៈវិទ្យុ។ ប្រតិបត្តិករម្នាក់ដែលធ្វើចលនាលឿនពេក ផ្ទេរបន្ទុកទាំងមូលទៅរថយន្តស្ទូចផ្សេងទៀត ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ភ្លាមៗ។ វិស្វករ​ត្រូវ​គណនា​សម្ពាធ​ដី​យ៉ាង​ជាក់លាក់​សម្រាប់​ឧបករណ៍​ធុន​ធ្ងន់​នៅ​លើ​ការដ្ឋាន​សំណង់​សកម្ម។ អ្នក​មិន​អាច​ចត​រថយន្ត​ស្ទូច​ដែល​មាន​ទម្ងន់ 600 តោន​នៅ​លើ​ការ​បំពេញ​ដែល​មិន​បាន​បង្រួម​នោះ​ទេ។ វិស្វករទីតាំងត្រូវតែធ្វើការធ្វើតេស្តកាត់ដី និងរចនាកន្ទេលស្ទូចជាក់លាក់ដោយប្រើឈើធ្ងន់ ឬបន្ទះដែកដើម្បីចែកចាយបន្ទុក។

ការកំណត់ទំហំរបស់សត្វក្រៀលកំណត់នូវអ្វីដែលអ្នកអាចលើក និងកន្លែងដែលអ្នកអាចដាក់វាបាន។ ដែនកំណត់លំហ ជារឿយៗដាក់កម្រិតលើទីតាំងស្ទូចនៅលើទីតាំងទីក្រុងដែលមានការកកស្ទះ។ ការឈានទៅដល់ចំណុចកណ្តាលនៃស្នាមជើងដែលមានទំហំច្បាស់ធំមួយ តម្រូវឱ្យប្រើប្រដាប់ស្ទូចពិសេស ឬសត្វក្រៀលដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ អ្នករៀបចំផែនការលើកត្រូវតែបង្កើតគំរូ 3D យ៉ាងលម្អិត។ ម៉ូដែលទាំងនេះបង្ហាញអំពីកាំយោល មុំពុះ និងតម្រូវការបោសសំអាតសម្រាប់សមាជិករចនាសម្ព័ន្ធនីមួយៗ។ មិនមានកន្លែងសម្រាប់ការទស្សន៍ទាយនៅថ្ងៃនៃការលើកនោះទេ។

អាកាសធាតុ Windows និងឧបសគ្គបរិស្ថាន

ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពបណ្តាលឱ្យមានការពង្រីកកំដៅដ៏សំខាន់ និងការកន្ត្រាក់នៅក្នុងសមាជិកដែកវែង។ កំណាត់ដែកដែលលាតសន្ធឹង 100 ម៉ែត្រអាចពង្រីកបានជាច្រើនមីលីម៉ែត្រនៅក្រោមព្រះអាទិត្យពេលថ្ងៃត្រង់។ ចលនាកម្ដៅនេះធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់ការតម្រឹមកំឡុងពេលដំឡើង។ រន្ធប៊ូឡុងដែលតម្រឹមយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅម៉ោង 6:00 ព្រឹក អាចត្រូវបានបិទទាំងស្រុងនៅវេលាថ្ងៃត្រង់។ ជារឿយៗនាវិកត្រូវកំណត់ពេលនៃការតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ពេលវេលាជាក់លាក់នៃថ្ងៃ ដើម្បីធានាបាននូវអព្យាក្រឹតភាពកម្ដៅ។

ការដំឡើងនៅពេលខុសនៃឆ្នាំបង្ហាញពីហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរ។ អាកាសធាតុត្រជាក់បំផ្លាញភាពសុចរិតរបស់ផ្សារ។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះក្រោមត្រជាក់ ដែកនឹងផុយ។ ជាងដែកត្រូវប្រើភ្លើង oxy-fuel ដើម្បីកំដៅតំបន់តភ្ជាប់ជាមុន មុនពេលវាយធ្នូ។ នេះការពារការត្រជាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលរារាំងអ៊ីដ្រូសែននៅក្នុងអាងផ្សារ ហើយបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេល។ ខ្យល់បក់ខ្លាំងបក់ចេញជារបាំងការពារ កំឡុងពេលផ្សារដែកដែលមានស្នូល flux បណ្តាលឱ្យមានរន្ធ។ យើង​បាន​ដំឡើង​តង់​ផ្សារ​ដែក​ធន់​នឹង​ភ្លើង​ខ្លាំង​លើ​ដែក​ដើម្បី​ទប់​ខ្យល់ ប៉ុន្តែ​វា​ធ្វើ​ឲ្យ​ផលិតកម្ម​ថយ​ចុះ​យ៉ាង​ខ្លាំង។ អ្នក​គ្រប់​គ្រង​គម្រោង​ត្រូវ​តែ​បង្កើត​ការ​ប្រែប្រួល​អាកាសធាតុ​ជាក់ស្តែង​ទៅ​ក្នុង​ផ្លូវ​សំខាន់។

ការរួមបញ្ចូលស្រោមសំបុត្រដំបូល និងការការពារភ្នាស

ការប្រគល់ពីអ្នកដំឡើងដែកទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការដំបូលគឺជាដំណាក់កាលដែលមានហានិភ័យខ្ពស់។ អ្នកត្រូវតែការពារការលេចធ្លាយដែលបណ្តាលមកពីការជ្រៀតចូលនៃភ្នាសដំបូលកំឡុងពេលដំឡើងប្រព័ន្ធបន្ទាប់បន្សំ។ បុគ្គលិកដែកបន្សល់ទុកកោរសក់ដែកមុតស្រួច ទម្លាក់ប៊ូឡុង និងស្នាមដែក។ ប្រសិនបើនាវិកដំបូលដាក់របាំងចំហាយ ឬភ្នាស TPO ពីលើកំទេចកំទីនេះ ចរាចរណ៍ជើងនឹងវាយកម្ទេចការជ្រាបទឹកភ្លាមៗ។ យើងកំណត់ការបោសសំអាតដំបូលទាំងស្រុងដោយប្រើរំកិលម៉ាញេទិក មុនពេលសម្ភារៈដំបូលណាមួយមកដល់កម្រិតដំបូល។

ពិធីការតឹងរ៉ឹងត្រូវតែការពារភ្នាសដំបូល និងការភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធ។ នៅពេលដែលភ្នាសចុះក្រោម យើងដំឡើងបន្ទះការពារធន់ធ្ងន់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវដើរដែលបានកំណត់ទាំងអស់។ ពាណិជ្ជកម្មបន្ទាប់បន្សំណាមួយដែលដំឡើងគ្រឿង HVAC នៅលើដំបូល ផ្លូវដើរ ឬភ្លើងបំភ្លឺត្រូវតែស្ថិតនៅលើផ្លូវដែលត្រូវបានការពារទាំងនេះ។ ក្រុមត្រួតពិនិត្យគុណភាពត្រូវតែធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាបន្តដែលមើលឃើញ និងការបោសសំអាតការលេចធ្លាយអេឡិចត្រូនិច មុនពេលចុះហត្ថលេខាលើស្រោមសំបុត្រដំបូល។

លំដាប់នៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គ និងការកាត់ជាបណ្តោះអាសន្ន

ផ្លូវសំខាន់នៃការជួបប្រជុំគ្នាកំណត់លំហូរគម្រោងទាំងមូល។ ក្រុមវិស្វករត្រូវតែសម្រេចចិត្តរវាងការកសាងពីកណ្តាលចេញធៀបនឹងការសាងសង់ពីចុងដល់ចុង។ អ្នក​សង់​ដំបូល​ពី​កណ្តាល​ចេញ។ អ្នក​សង់​រោង​ពី​ចុង​ម្ខាង​ទៅ​ម្ខាង។ សម្រាប់ការសាងសង់នៅចំកណ្តាល យើងសាងសង់ប៉មបណ្តោះអាសន្នដ៏ធំមួយនៅចំកណ្តាលនៃស្នាមជើង។ យើងបង្កើតសង្វៀនបង្ហាប់នៅលើប៉មនេះ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ទ្រនិចរ៉ាឌីកាល់ពីជួរឈរបរិវេណទៅរង្វង់កណ្តាល។ រចនាសម្ព័ន្ធមិនអាចទ្រទ្រង់ខ្លួនវាបានទេ រហូតទាល់តែទ្រនិចរ៉ាឌីកាល់ទាំងអស់ត្រូវបានរឹតបន្តឹង។

ប៉ម shoring បណ្តោះអាសន្នគាំទ្រដំបូល មុនពេលវាសម្រេចបាននូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលទ្រទ្រង់ដោយខ្លួនឯង។ វិស្វករត្រូវតែរចនាយ៉ាងល្អិតល្អន់ក្នុងការដាក់ សមត្ថភាពផ្ទុក និងការដកយកចេញដោយសុវត្ថិភាពជាយថាហេតុនៃប៉មទាំងនេះ។ De-shoring គឺជាថ្ងៃគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅលើគេហទំព័រ។ យើងប្រើទ្រនាប់ធារាសាស្ត្រ ឬបូមខ្សាច់នៅក្រោមរង្វង់កណ្តាល។ យើងបន្ថយ Jacks នៅក្នុងការបង្កើនប្រាំមីលីម៉ែត្រ។ អ្នកអង្កេតតាមដានជួរឈរបរិវេណ ដើម្បីធានាការផ្ទេរការរុញទៅខាងក្រៅបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើជួរឈរខូចខ្លាំងពេក យើងបូម Jacks ត្រឡប់មកវិញ ហើយរកឃើញបញ្ហា។

បញ្ហាប្រឈមជាក់លាក់ដោយប្រភេទដំបូល

ការដំឡើងដំបូលបំពង់

ការដោះស្រាយ និងការតម្រឹមផ្នែកដែករាងកោង ឬស្មុគស្មាញ ទាមទារការថែទាំយ៉ាងខ្លាំង។ ការអនុវត្ត ក ការដំឡើងដំបូល truss បំពង់ ពាក់ព័ន្ធនឹងធរណីមាត្រស្មុគស្មាញដែលបំពង់ជុំជាច្រើនប្រសព្វគ្នានៅថ្នាំងតែមួយ។ ភាពធន់នឹងការឡើងរឹងគឺមានភាពតឹងណែនមិនគួរឱ្យជឿ ដែលជារឿយៗតម្រូវឱ្យមានការកាត់កែបដោយម៉ាស៊ីនក្នុងរង្វង់ 1/16 នៃអ៊ីញ។ Welders ប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការឯកទេសខ្ពស់នៅកម្ពស់ខ្ពស់។ ការផ្សារភ្ជាប់ពេញលេញ (CJP) welds គឺជាស្តង់ដារសម្រាប់ការតភ្ជាប់ទាំងនេះ។ ការសម្រេចបាននូវការផ្សារដែក CJP ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅលើផ្ទៃកោងខណៈពេលដែលព្យួរនៅក្នុងខ្សែត្រូវការជំនាញផ្សារវរជន។

នាវិកត្រូវតែអនុវត្តការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងតឹងរ៉ឹង (NDT) លើរាល់ការផ្សារភ្ជាប់សំខាន់ៗ។ ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោន (UT) និងការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិក (MPI) ធានាថាមិនមានគុណវិបត្តិខាងក្នុងនៅក្នុងសន្លាក់បំពង់ទេ។ រាល់ពិការភាពដែលបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេល NDT ទាមទារការគាស់ជាបន្ទាន់ និងការផ្សារឡើងវិញ។ ធរណីមាត្រនៃបំពង់ trusses ក៏ធ្វើឱ្យពួកគេងាយនឹងរមៀលកំឡុងពេលលើក។ រ៉ឺម៉កត្រូវតែប្រើខ្សែទន់ពិសេស និងការគណនាកណ្តាលនៃទំនាញជាក់លាក់ ដើម្បីរក្សាទ្រនុងជាប់ក្នុងអំឡុងពេលលើក។

ការដំឡើងដំបូលស៊ុមអវកាស

ការគ្រប់គ្រងថ្នាំង និង struts នីមួយៗរាប់ពាន់កំណត់ ការដំឡើងដំបូលស៊ុមអវកាស ។ រចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះពឹងផ្អែកលើភាពរឹងនៃធរណីមាត្រ មានន័យថារាល់ bolt និង node ត្រូវតែដាក់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ប្រព័ន្ធដូចជា Mero ball-and-tube ត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំពិតប្រាកដលើរាល់ការភ្ជាប់ខ្សែ។ អ្នក​គ្រប់​គ្រង​គម្រោង​ត្រូវ​តែ​វាយ​តម្លៃ​ការ​ដោះដូរ​ការ​ជួប​ប្រជុំ​គ្នា​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ការប្រមូលផ្តុំផ្នែកធំ ៗ នៅលើដីហើយលើកវាទៅកន្លែងត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការលើកម៉ូឌុល។ យុទ្ធសាស្ត្រនេះកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវការងារដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ និងធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងគុណភាពកាន់តែប្រសើរឡើង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលើកម៉ូឌុលទាមទារនូវសមត្ថភាពស្ទូចដ៏ធំ និងកន្លែងចាក់ដីយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ការសាងសង់ដំបងនៅលើអាកាសតម្រូវឱ្យមានសត្វក្រៀលតូចជាងមុន និងទំហំដីតិចជាង ប៉ុន្តែវាបង្កើនហានិភ័យនៃការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង និងរយៈពេលកំណត់ពេលវេលា។ ការសាងសង់ដំបងក៏ធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងការផ្លាតរចនាសម្ព័ន្ធកំឡុងពេលដំឡើង។ គម្រោងជោគជ័យភាគច្រើនប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តកូនកាត់ បង្កើតម៉ូឌុលដែលអាចគ្រប់គ្រងបាននៅលើដី និងភ្ជាប់ពួកវានៅលើអាកាសដោយប្រើប៉ម shoring បណ្តោះអាសន្ន។

ក្រណាត់វែង និងរចនាសម្ព័ន្ធកូនកាត់

ភាពតានតឹងនៃក្រណាត់ស្ថាបត្យកម្មលើគ្រោងដែកដ៏ធំបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមពិសេសខ្ពស់។ អ្នកត្រូវតែកាត់បន្ថយការប្រមូលផ្តុំស្ត្រេស ដើម្បីការពារការពាក់មិនគ្រប់ខែនៅចំណុចតភ្ជាប់។ សម្ភារៈដូចជា PTFE ឬ PVC ទាមទារការប្រុងប្រយ័ត្ន។ ដំណើរការដំឡើងដ៏ប្រណិត ទាមទារការការពារក្រណាត់ពីការច្រេះប្រឆាំងនឹងដែក ការជ្រាបទឹកក្នុងពេលមានព្យុះភ្លៀងភ្លាមៗ និងកម្ទេចកម្ទីដែលហើរបាន។ ក្រុមនាវិកប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ភាពតានតឹងផ្នែកធារាសាស្ត្រដើម្បីពង្រីកក្រណាត់ទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសជាក់លាក់។

ប្រព័ន្ធកូនកាត់ទាមទារតម្រូវការគ្រប់គ្រងជាក់លាក់។ ដំបូលប្រក់ដំបូលដែលទ្រទ្រង់ដោយឈើវែងដែលរួមបញ្ចូលជាមួយសមាជិកនៃភាពតានតឹងដែករួមបញ្ចូលគ្នានូវវត្ថុធាតុផ្សេងគ្នាយ៉ាងច្រើន។ ឈើទាមទារការការពារយ៉ាងតឹងរឹងពីការផ្លាស់ប្តូរសំណើមនិងសំណើមកំឡុងពេលដំឡើង។ កំណាត់ភាពតានតឹងដែកត្រូវការការក្រិតកម្លាំងបង្វិលច្បាស់លាស់។ នាវិកនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គត្រូវតែធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងភាពបត់បែននៃឈើជាមួយនឹងភាពរឹងរបស់ដែក ដោយធានាថាសម្ភារៈទាំងពីរមិនសង្កត់លើវត្ថុផ្សេងទៀតក្នុងអំឡុងពេលនៃការជួបប្រជុំគ្នា។

ហានិភ័យសុវត្ថិភាព និងអនុលោមភាព

ការការពារការធ្លាក់ និងការចូលទៅកាន់កម្ពស់ខ្ពស់។

កម្មករប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដែលប្រតិបត្តិការលើទ្រនុងធ្ងន់ ឆ្គង និងមិនស្ថិតស្ថេរ មុនពេលដំឡើងកម្រាលឥដ្ឋ។ ការដើរដែកចំហរនៅចម្ងាយ 100 ហ្វីតនៅលើអាកាសគឺមានគ្រោះថ្នាក់។ ពិធីសារសុវត្ថិភាពជាកាតព្វកិច្ចជួយជីវិតមនុស្ស និងការពារការបិទគម្រោង។ គេហទំព័រតម្រូវឱ្យមានការរឹតបន្តឹង 100% គ្រប់ពេលវេលា។ នេះមានន័យថា កម្មករត្រូវតែមានខ្សែខ្សែយ៉ាងហោចណាស់មួយភ្ជាប់ទៅនឹងចំណុចយុថ្កាដែលត្រូវបានវិស្វកម្មជានិច្ច។

វិស្វករត្រូវតែរចនា និងដំឡើងខ្សែជីវិតផ្តេកលើដែក មុននឹងលើកដែកដាក់ចូល។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យកម្មករចងផ្តាច់ភ្លាមៗនៅពេលឈានដល់ចំណុចតភ្ជាប់។ យើងក៏កំណត់ផែនការសង្គ្រោះដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់កម្មករដែលត្រូវបានព្យួរការងារផងដែរ ដោយធានាថាអ្នកណាម្នាក់ដែលដួលអាចត្រូវបានយកមកវិញក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទីដើម្បីការពារការប៉ះទង្គិចពីការព្យួរ។ ការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃ Mobile Elevating Work Platforms (MEWPs) ផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពជាងការដើរដោយដែក។ ការលើកប៊ូម និងការលើកកន្ត្រៃអនុញ្ញាតឱ្យកម្មករឈានដល់ចំណុចតភ្ជាប់ ខណៈពេលដែលរុំព័ទ្ធក្នុងកន្ត្រកដែលមានការការពារ។

ការគ្រប់គ្រងសមាសធាតុធ្ងន់ ឆ្គង និងមិនមានស្ថេរភាព

ការលើកបន្ទុក asymmetrical ពាក់ព័ន្ធនឹងរូបវិទ្យាស្មុគស្មាញ។ ប្រដាប់ប្រដាវែងនីមួយៗមានហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរនៃការរមៀល ឬត្រឡប់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការលើក។ ប្រសិនបើ truss វិលខណៈពេលដែលផ្អាក វាអាចខ្ទាស់ខ្សែ rigging បានយ៉ាងងាយស្រួល ឬទាញស្ទូចពីលើ។ តម្រូវការអនុលោមតាមច្បាប់តឹងរ៉ឹងគ្រប់គ្រងការលើកទាំងនេះ។ កូដរចនាសម្ព័នថ្នាក់តំបន់ កំណត់ផែនការរៀបចំ និងផ្តល់សញ្ញាយ៉ាងទូលំទូលាយ។

វិស្វករត្រូវតែបង្កើតផែនការលើកជាក់លាក់ ដែលកំណត់ចំណុចកណ្តាលពិតប្រាកដនៃទំនាញសម្រាប់រាល់បន្ទុកដែលមិនស៊ីមេទ្រី។ រ៉ឺម៉កត្រូវតែប្រើធ្នឹមរាលដាល និងប្រវែងខ្សែផ្ទាល់ខ្លួន ដើម្បីរក្សាតុល្យភាពបន្ទុកយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ការតោងបណ្តោះអាសន្នជាកាតព្វកិច្ចធ្វើឱ្យសមាជិកមិនស្ថិតស្ថេរភ្លាមៗនៅពេលដាក់។ ទ្រុងមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានសុវត្ថិភាពឡើយ រហូតទាល់តែវាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការគាំទ្ររបស់វា ហើយត្រូវបានចងភ្ជាប់ទៅនឹងសមាជិកដែលនៅជាប់គ្នាជាមួយនឹងដង្កៀបក្រោយ។

ការវាយតម្លៃអ្នកម៉ៅការសំណង់ដែកខ្នាតធំ

ការវាយតម្លៃវិស្វកម្ម និងវិធីសាស្រ្តនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គ

មានសមត្ថកិច្ច អ្នកម៉ៅការរចនាសម្ព័ន្ធដែកខ្នាតធំ បង្ហាញពីសមត្ថភាពពិសេសមុនការសាងសង់។ វាយតម្លៃការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេលើការកំណត់កាលវិភាគ 4D Building Information Modeling (BIM) ។ 4D BIM អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អ្នក​ម៉ៅការ​ក្លែង​ធ្វើ​តាម​លំដាប់​លិង្គ​ទាំងមូល​ដោយ​មើលឃើញ ដោយ​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​ការ​ប៉ះទង្គិច​គ្នា​ក្នុង​លំហ និង​ការ​ស្ទះ​ផ្នែក​ភ័ស្តុភារ មុន​នឹង​ចល័ត​ទៅ​ទីតាំង។ រកមើលការវិភាគធាតុកំណត់ (FEA) ដែលត្រូវបានអនុវត្តជាពិសេសចំពោះដំណាក់កាលនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គបណ្តោះអាសន្ន។

ផែនការលើកដោយវិស្វកម្មគឺចាំបាច់សម្រាប់រាល់ការលើកធំៗ។ ទង់ក្រហមនៅក្នុងសំណើអ្នកម៉ៅការរួមមានការខ្វះខាតវិស្វកម្មការងារបណ្តោះអាសន្នជាក់លាក់នៃគេហទំព័រ។ ប្រសិនបើអ្នកម៉ៅការសន្មតថាវិធីសាស្រ្ដស្ដង់ដារនឹងដំណើរការសម្រាប់ដំបូលដែលមានប្រវែងផ្ទាល់ខ្លួន នោះពួកគេកំពុងបង្ហាញពីហានិភ័យដ៏ធំ។ ការខកខានក្នុងការគណនាបញ្ហាប្រឈមនៃការរចនារួមបង្ហាញពីដៃគូដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ដែលពឹងផ្អែកលើការបំពេញការងារជាជាងវិស្វកម្មភាពជាក់លាក់។

ពិនិត្យបណ្តាញអ្នកផ្គត់ផ្គង់ការដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដែក

តម្លាភាពនៃសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់គឺជាកត្តាសំខាន់បំផុតសម្រាប់ការរក្សាកាលវិភាគគម្រោង។ អ្នកម៉ៅការដែលអាចទុកចិត្តបានសម្របសម្រួលយ៉ាងរលូនជាមួយអ្នកផលិតដែក។ សមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំត្រូវតែមកដល់នៅនឹងកន្លែងតាមលំដាប់ជាក់លាក់ដែលត្រូវការ។ កន្លែងរៀបចំឆាកតែងតែមានកំណត់ ដូច្នេះការចែកចាយទាន់ពេលគឺតែងតែជាកាតព្វកិច្ច។ នៅពេលជ្រើសរើស ក ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ការដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដែក ផ្តោតយ៉ាងខ្លាំងលើការអត់ធ្មត់ក្នុងការផលិត និងការអនុវត្តការដំឡើងហាង។ អ្នកប្រឌិតដ៏ល្អបំផុតធ្វើការដំឡើងសាកល្បងនៅក្នុងទីធ្លារបស់ពួកគេ មុនពេលដឹកជញ្ជូនដែកទៅកន្លែងនោះ។

ពិនិត្យមើលឯកសារធានាគុណភាព និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព (QA/QC) របស់ពួកគេឱ្យបានហ្មត់ចត់។ ទាមទារដើម្បីមើលរបាយការណ៍ការធ្វើតេស្តសម្ភារៈ (MTRs) និងកំណត់ហេតុការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លិចបំផ្លាញពីហាងផលិត។ ការដឹកជញ្ជូនដឹកជញ្ជូនកំណត់ប្រសិទ្ធភាពគេហទំព័រ។ ការផ្តល់យឺតយ៉ាវនៃថ្នាំងសំខាន់ៗ ឬទ្រនុងបឋមធ្វើឱ្យបញ្ឈប់នូវលំដាប់នៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គទាំងមូល ដោយទុកឱ្យសត្វក្រៀល និងក្រុមនាវិកដែលមានតម្លៃថ្លៃអង្គុយទំនេរ។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកផ្គត់ផ្គង់មានបណ្តាញភ័ស្តុភារដែលបង្ហាញឱ្យឃើញ ដែលអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកលើស។

ការគ្រប់គ្រងគម្រោង និងសមត្ថភាពកាត់បន្ថយហានិភ័យ

សំណង់ខ្នាតធំប្រឈមមុខនឹងការរំខានដោយជៀសមិនរួច។ ក្របខ័ណ្ឌគ្រប់គ្រងគម្រោងដ៏រឹងមាំដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះដោយមិនធ្វើឱ្យខូចផ្លូវសំខាន់។ យើងពឹងផ្អែកលើការប្រមូលផ្តុំប្រចាំថ្ងៃ និងកាលវិភាគមើលជាមុនរយៈពេលបីសប្តាហ៍ ដើម្បីរក្សារាល់ការជួញដូរឱ្យស្របគ្នា។ ម្ចាស់គម្រោងគួរតែសួរអ្នកម៉ៅការនាពេលអនាគតនូវសំណួរជាក់លាក់ខ្ពស់ក្នុងដំណាក់កាលដេញថ្លៃ។ សាកសួរអំពីផែនការបន្ទាន់របស់ពួកគេសម្រាប់ការពន្យារពេលអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរ។ សួរពីរបៀបដែលពួកគេគ្រោងនឹងស្តារពេលវេលាដែលបាត់បង់ ប្រសិនបើខ្យល់រារាំងការលើករយៈពេលមួយសប្តាហ៍។

សួរពីរបៀបដែលពួកគេគ្រប់គ្រងការការពារភ្នាសកំឡុងពេលដំឡើងដែកបន្ទាប់បន្សំ។ ទាមទារពិធីការជាលាយលក្ខណ៍អក្សរច្បាស់លាស់សម្រាប់ការបរាជ័យឧបករណ៍ដែលមិនបានរំពឹងទុក។ ប្រសិនបើស្ទូចស្ទូចបឋមបាក់ តើអ្នកម៉ៅការមានក្រុមថែទាំដែលឆ្លើយតបរហ័ស ឬមានរថយន្តស្ទូចបម្រុងទេ? ការវាយតម្លៃសមត្ថភាពកាត់បន្ថយហានិភ័យទាំងនេះ បំបែកក្រុមហ៊ុនសំណង់ឥស្សរជន ពីក្រុមហ៊ុនដំឡើងដែកស្តង់ដារ។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃដៃគូរលិង្គ

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ការដំឡើងដំបូលទំហំធំនៅតែជាប្រតិបត្តិការវិស្វកម្មឯកទេសខ្ពស់ដែលទាមទារការធ្វើផែនការយ៉ាងម៉ត់ចត់ រូបវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់ និងការប្រតិបត្តិវាលគ្មានកំហុស។ រឹមសម្រាប់កំហុសគឺស្ទើរតែមិនមាន។ ការពឹងផ្អែកលើវិធីសាស្រ្តនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គតាមបែបប្រពៃណីសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានវិសាលភាពច្បាស់លាស់ដ៏ធំធានានូវការពន្យារពេលកាលវិភាគ និងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ អ្នកត្រូវតែចាត់ទុកដំណាក់កាលនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គថាជាបញ្ហាប្រឈមផ្នែកវិស្វកម្មដាច់ដោយឡែក ដាច់ដោយឡែកពីការរចនារចនាសម្ព័ន្ធចុងក្រោយ។

ធ្វើសកម្មភាពភ្លាមៗខាងក្រោមដើម្បីធានាគម្រោងបន្ទាប់របស់អ្នក៖

1. ធ្វើសវនកម្មគម្រោងមុនការសាងសង់បច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាក្រុមវិស្វកម្មបានគណនាបន្ទុកលើការឡើងរឹងរបស់លិង្គបណ្តោះអាសន្ន និងការអត់ធ្មត់ក្នុងការផ្លាត។

2. ស្នើសុំវិធីសាស្រ្តសាងសង់ 4D BIM ដំណាក់កាលមួយដំណាក់កាលដោយលម្អិតពីអ្នកម៉ៅការដេញថ្លៃទាំងអស់ មុនពេលផ្តល់កិច្ចសន្យា។

3. តម្រូវ​ការ​របាយការណ៍​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​សម្ភារៈ និង​កំណត់​ហេតុ​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​មិន​បំផ្លិចបំផ្លាញ​ពី​ដៃគូ​ផលិត​របស់​អ្នក​ដើម្បី​ផ្ទៀងផ្ទាត់​ភាព​ត្រឹមត្រូវ​នៃ​ការ​ផ្សារ​មុន​ពេល​សមាសធាតុ​បញ្ជូន​ទៅ​កាន់​កន្លែង។

4. ពិគ្រោះជាមួយអ្នកឯកទេស អ្នកម៉ៅការសាងសង់សំណង់ដែក ដើម្បីពិនិត្យមើលលទ្ធភាពសាងសង់ ការដឹកជញ្ជូនស្ទូច និងតម្រូវការបណ្តោះអាសន្នរយៈពេលវែងមុនពេលបុកគ្រឹះ។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើអ្វីកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដំបូលធំ?

ចម្លើយ៖ ដំបូលធំទូលាយ ជាធម្មតាមានចំងាយច្បាស់លាស់ ដែលមិនគាំទ្រលើសពី 30 ទៅ 40 ម៉ែត្រ ដោយគ្មានជួរឈរមធ្យមណាមួយឡើយ។ រចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះគឺជារឿងធម្មតានៅក្នុងពហុកីឡាដ្ឋាន កន្លែងផ្ទុកយន្តហោះ និងកន្លែងឧស្សាហកម្មធំៗ។ ពួកគេត្រូវការវិស្វកម្មឯកទេសដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទុកស្លាប់ដ៏ធំ និងកម្លាំងថាមវន្តក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង។

សំណួរ: ហេតុអ្វីបានជា cambering ចាំបាច់ក្នុងការដំឡើងដែកវែង?

A: Cambering ពាក់ព័ន្ធនឹងការកសាងខ្សែកោងឡើងលើបន្តិចចូលទៅក្នុងសមាជិកដែកកំឡុងពេលផលិត។ នេះផ្តល់សំណងសម្រាប់ការផ្លាតចុះក្រោមធម្មជាតិដែលកើតឡើងនៅពេលដែលដែកធ្ងន់បានតាំងលំនៅក្រោមទម្ងន់របស់វាផ្ទាល់។ វាធានាថាដំបូលចុងក្រោយសម្រេចបាននូវកម្ពស់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ នៅពេលដែលសត្វក្រៀលទាំងអស់បញ្ចេញបន្ទុករបស់ពួកគេ។

សំណួរ៖ តើខ្យល់មានឥទ្ធិពលយ៉ាងណាទៅលើការឡើងរឹងរបស់ដំបូលធំ?

ចម្លើយ៖ ដំបូលដែលបានបញ្ចប់ដោយផ្នែកធ្វើដូចជាក្ដោងយក្ស ដែលធ្វើឲ្យពួកគេងាយរងគ្រោះខ្លាំងក្នុងការលើកខ្យល់ និងការគៀបនៅពេលក្រោយ។ ក្រុមនាវិកត្រូវដំឡើងខ្សែការពារខ្យល់បណ្តោះអាសន្នភ្លាមៗ។ អ្នកគ្រប់គ្រងគេហទំព័របន្តតាមដានល្បឿនខ្យល់ដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ល្បឿន និងបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការស្ទូច នៅពេលមានខ្យល់ខ្លាំងលើសពីកម្រិតនៃការលើកដោយសុវត្ថិភាព។

សំណួរ៖ តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងការលើកម៉ូឌុល និងការសាងសង់ឈើ?

ចម្លើយ៖ ការលើកម៉ូឌុលពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្គុំផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធធំៗនៅលើដី ហើយលើកវាទៅកន្លែងជាមួយរថយន្តស្ទូចធុនធ្ងន់។ ការសាងសង់ដំបងពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្គុំបំណែកនីមួយៗម្តងមួយៗនៅលើអាកាស។ ការលើកម៉ូឌុលជាទូទៅផ្តល់នូវបរិយាកាសការងារដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន និងផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យគុណភាពកាន់តែប្រសើរឡើងលើការតភ្ជាប់។

សំណួរ: តើការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពប៉ះពាល់ដល់ការដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដែកយ៉ាងដូចម្តេច?

A: ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពបណ្តាលឱ្យមានការពង្រីកកំដៅ និងការកន្ត្រាក់នៅក្នុងសមាជិកដែកវែង។ ទ្រនិចអាចពង្រីកមីលីម៉ែត្រជាច្រើននៅក្នុងព្រះអាទិត្យ ដោយធ្វើឱ្យរន្ធដោតខុស។ ក្រុមនាវិកតែងតែកំណត់ពេលភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសំខាន់ៗក្នុងអំឡុងពេលជាក់លាក់នៃថ្ងៃ ដូចជាពេលព្រឹកព្រលឹម ដើម្បីធានាបាននូវអព្យាក្រឹតភាពកម្ដៅ និងការបំពាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

សំណួរ: តើវិធានការសុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះដែលត្រូវការសម្រាប់ការតម្លើងដែកខ្ពស់?

ចម្លើយ៖ ពិធីសារសុវត្ថិភាពដ៏តឹងរ៉ឹងរួមមាន ច្បាប់ចងភ្ជាប់ជាកាតព្វកិច្ច 100% និងខ្សែជីវិតផ្ដេកដែលបានដំឡើងជាមុន។ អ្នកម៉ៅការក៏ពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើ Mobile Elevating Work Platforms (MEWPs) ដើម្បីការពារការធ្លាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកម្មកររៀបចំសមាសធាតុដែកធ្ងន់ចេញពីក្នុងកន្ត្រកដែលបានការពារ។